Челябинск, ул. Образцова, 24
Тел.: (351)262 83 71, 262 83 78...показать

Новости Статьи Архив О компании Контакты Спецпредложения Поиск рекламных мест	Недостатки рекламы на транспорте Специфика рекламы на транспорте часто отталкивает рекламодателей от этого вида рекламы. Давайте разберемся с её недостатками. Реклама на транспорте не ведет напрямую к увеличению продаж. Этот маркетинговый канал используется для завоевания лояльности потенциального потребителя, узнаваемости бренда и создания благоприятного имиджа компании. Рассчитывать на рост продаж можно только в случае грамотного сочетания транзитной рекламы с другими промоушен-инструментами. Измерить эффективность такого способа рекламирования и точность попадания в аудиторию практически невозможно — нельзя с уверенностью определить, что клиента привлекла именно реклама, увиденная им на транспорте. Еще один специфический момент рекламы на транспорте — чрезвычайно короткое время вербального контакта с адресатом. Пассажиры, водители, пешеходы — все потенциальные зрители в среднем имеют 10 — 20 сек. для ознакомления с рекламным контентом. Поэтому так важно в транзитных презентациях использовать краткие, емкие тексты и яркие образы. Стоимость транспортной рекламы может оказаться неподъемной для начинающих предпринимателей. Компании-перевозчики или рекламные агентства, как правило, предпочитают заключать контракты не менее чем на 3 месяца с оплатой услуги за весь срок. Мотивация — перекрашивать подвижной состав слишком часто нерентабельно. Нередко транспортная реклама «простаивает» по причине поломки техники или в связи с погодными условиями. Рекламодатель вынужден осуществлять постоянный контроль над соблюдением установленного графика движения, что также влечет за собой определенные финансовые затраты. При заключении договора с перевозчиком важно обозначить этот момент. Дорожная пыль и грязь снижают презентабельность бортовых рекламных изображений. Реклама не читается, эффективность донесения информации сводится к нулю. Проследить за чистотой городских транспортных средств весьма сложно, тем более в непогоду. Проще учесть эту проблему еще в процессе разработки макета — и разместить всю наиболее важную информацию (адреса, контакты) в верхней части изображения. С точки зрения чистоты борта наиболее предпочтительны трамваи и ж/д составы — они идут по рельсам и практически не соприкасаются с грязью. Размещение рекламы на транспорте не предусматривает столь сложных согласовательных процедур, как оборудование вывесок на фасадах домов. И все же местные органы власти (городское управление транспорта, муниципалитет), а также ведомства, осуществляющие контроль над безопасностью движения, вправе выдвигать определенные требования к рекламному продукту и способу его монтажа на борт.

Недостатки рекламы на транспорте

Специфика рекламы на транспорте часто отталкивает рекламодателей от этого вида рекламы. Давайте разберемся с её недостатками.

Реклама на транспорте не ведет напрямую к увеличению продаж. Этот маркетинговый канал используется для завоевания лояльности потенциального потребителя, узнаваемости бренда и создания благоприятного имиджа компании. Рассчитывать на рост продаж можно только в случае грамотного сочетания транзитной рекламы с другими промоушен-инструментами.

Измерить эффективность такого способа рекламирования и точность попадания в аудиторию практически невозможно — нельзя с уверенностью определить, что клиента привлекла именно реклама, увиденная им на транспорте.

Еще один специфический момент рекламы на транспорте — чрезвычайно короткое время вербального контакта с адресатом. Пассажиры, водители, пешеходы — все потенциальные зрители в среднем имеют 10 — 20 сек. для ознакомления с рекламным контентом. Поэтому так важно в транзитных презентациях использовать краткие, емкие тексты и яркие образы.

Стоимость транспортной рекламы может оказаться неподъемной для начинающих предпринимателей. Компании-перевозчики или рекламные агентства, как правило, предпочитают заключать контракты не менее чем на 3 месяца с оплатой услуги за весь срок. Мотивация — перекрашивать подвижной состав слишком часто нерентабельно.

Нередко транспортная реклама «простаивает» по причине поломки техники или в связи с погодными условиями. Рекламодатель вынужден осуществлять постоянный контроль над соблюдением установленного графика движения, что также влечет за собой определенные финансовые затраты. При заключении договора с перевозчиком важно обозначить этот момент.

Дорожная пыль и грязь снижают презентабельность бортовых рекламных изображений. Реклама не читается, эффективность донесения информации сводится к нулю. Проследить за чистотой городских транспортных средств весьма сложно, тем более в непогоду. Проще учесть эту проблему еще в процессе разработки макета — и разместить всю наиболее важную информацию (адреса, контакты) в верхней части изображения.

С точки зрения чистоты борта наиболее предпочтительны трамваи и ж/д составы — они идут по рельсам и практически не соприкасаются с грязью.

Размещение рекламы на транспорте не предусматривает столь сложных согласовательных процедур, как оборудование вывесок на фасадах домов. И все же местные органы власти (городское управление транспорта, муниципалитет), а также ведомства, осуществляющие контроль над безопасностью движения, вправе выдвигать определенные требования к рекламному продукту и способу его монтажа на борт.